轨道机车作为现代交通运输体系中的关键力量，其传动联轴器的性能和质量对于机车的安全、稳定运行起着至关重要的作用，而金属波纹管作为传动联轴器中的关键部件，更是承担着补偿位移、缓冲振动等重要功能。由于轨道机车传动联轴器用金属波纹管尚缺乏统一且完善的标准规范，制定相应标准成为业内企业、科研人员研究关注的重点。
近日，由中国国际经济技术合作促进会标准化工作委员会（以下简称“国促会标委会”）联合通标中研标准化技术研究院共同组织的《轨道机车传动联轴器用金属波纹管》团体标准启动会成功召开。
会议由国促会标委会标准部赵艺主持，标准起草组副组长、标准部副主任吕常松出席会议。江苏省埃迪机电设备实业有限公司、沈阳仪表科学研究院有限公司、中船双瑞（洛阳）特种装备股份有限公司、株洲九方装备股份有限公司、通标中研标准化技术研究院等单位代表及相关行业专家参加本次启动会。
会上，赵艺就国促会成立以来的发展情况以及工作内容进行详细介绍，对《轨道机车传动联轴器用金属波纹管》团体标准的立项背景、编制情况、编制原则与框架、标准工作计划进行汇报说明，得到了参会代表的一致认可。
在标准讨论环节，行业专家和参编单位代表围绕《轨道机车传动联轴器用金属波纹管》团体标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、设计与选型原则、技术条件、制造要求等内容进行积极研讨，旨在推动轨道机车传动联轴器用金属波纹管的标准化进程，确保轨道机车传动系统的稳定性和安全性，为轨道交通行业健康发展提供有力支持。
会议最后，吕常松副主任对本次会议进行总结发言。他表示，随着轨道交通行业的快速发展，对传动联轴器用金属波纹管的技术要求也越来越高。 本项标准的制定，将填补国内这一领域的标准空白，为相关企业和科研机构提供明确的技术指导，不仅有助于提高金属波纹管的设计、制造水平，确保其在各种复杂工况下的可靠性，还能促进产业链上下游协同创新，提升行业整体竞争力。
此次启动会的成功召开，标志着我国在轨道交通关键部件领域标准化工作上迈出了重要一步。未来，随着标准的不断完善和实施，将进一步提升我国轨道交通行业技术水平，提升轨道机车传动系统的安全性，为轨道交通行业可持续发展奠定坚实基础，助力行业构建更加高效、环保的现代交通体系。