当前，巨大的环境压力和逐渐消耗殆尽的传统化石燃料使得世界各国正在积极寻求新的清洁能源。氢能和氢燃料电池由于环保性能好、能量转化效率高并且具有一定的经济性而越来越受到全球重视。
近日，由中国国际经济技术合作促进会标准化工作委员会（以下简称“国促会标委会”）联合通标中研标准化技术研究院共同组织的《燃料电池用氢气循环泵》团体标准启动会成功召开。
会议由国促会标委会标准部陈文辉主持，标准起草组副组长、标准部副主任霍海雄，标准部张佳慧出席会议。江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心、山东凯格瑞森能源科技有限公司、苏州瑞驱电动科技有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中汽院新能源科技有限公司、廊坊琦睿电池科技有限公司、通标中研标准化技术研究院等单位代表及相关行业专家参加本次启动会。
会上，国促会标委会标准部张佳慧就国促会成立以来的发展情况以及工作内容进行详细介绍，并对《燃料电池用氢气循环泵》团体标准的立项背景、编制情况、编制原则与框架、标准工作计划进行汇报。
在标准讨论环节，行业专家和参编单位代表围绕《燃料电池用氢气循环泵》团体标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、产品型号、技术要求、试验方法等内容进行积极研讨，旨在提高氢气利用效率、系统安全以及燃料电池的反应效率，填补国内燃料电池氢气循环泵的标准空缺，形成氢能和燃料电池协同发展的良好局面。
会议最后，国促会标准起草组副组长、标准部副主任霍海雄对本次会议进行总结发言。他表示，氢气循环泵作为燃料电池发动机供氢系统核心部件之一，主要作用是实现燃料电池堆内氢气的循环利用，并促进燃料电池堆内部水平衡，对燃料电池发动机的性能输出有着重要影响。目前，随着燃料电池产业快速发展，国内许多企业投入大量的人力物力进行氢气循环泵产业化研究，并取得了丰硕的研究成果，氢气循环泵关键部件的国产化进程正在加快。期待通过本标准的制定，能够帮助更多企业，增强竞争优势、赢得更好的发展前景。
在新一轮能源革命驱动下，世界各国高度重视氢燃料电池技术，因此，有必要通过对燃料电池供氢系统进行研究与优化，增加燃料电池的氢气利用率，提高燃料电池的性能和寿命。本次研讨的《燃料电池用氢气循环泵》团体标准符合我国印发的《关于印发工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南的通知》等相关发展战略，对促进我国氢燃料电池技术产业链全面发展，提高氢气循环泵市场规模和国产化发展具有重要意义。