随着电动汽车行业的快速发展，充电设施作为电动汽车续航的保障，其技术进步和优化成为行业的关注焦点。其中，全液冷超充站凭借其充电速度快、设备可靠、故障率低、环境友好等优势，成为了当前充电设施领域的热点。
近日，由中国国际经济技术合作促进会标准化工作委员会（以下简称“国促会标委会”）联合通标中研标准化技术研究院共同组织的《全液冷超充站建设指南》团体标准启动会成功召开。
会议由国促会标委会标准部迪丽娜尔主持，标准起草组副组长、标准部副主任刘莉慧，标准部滕悦出席会议。深圳市江机实业有限公司、广西放心源新能源科技有限公司、深圳ABB电动交通科技有限公司、威海市泓淋电力技术股份有限公司、广东奥美格传导科技股份有限公司、嘉兴市天信电线有限公司、绿能慧充数字技术有限公司、中国质量认证中心、易事特集团股份有限公司、深圳市道通合创数字能源有限公司、深圳市鸿嘉利新能源有限公司、张家港友诚新能源科技股份有限公司、怡咖电力装备科技有限公司、上海安世博能源科技有限公司、通标中研标准化技术研究院等单位代表及相关行业专家参加本次启动会。
会上，滕悦就国促会成立以来的发展情况以及工作内容进行详细介绍，迪丽娜尔对《全液冷超充站建设指南》团体标准的立项背景、编制情况、编制原则与框架、标准工作计划进行汇报。
在标准讨论环节，行业专家和参编单位代表围绕《全液冷超充站建设指南》团体标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、基本要求、选址和布置、设备选型及安装、电气设计、电能质量等内容进行积极研讨，明确全液冷超充站建设布局，助力区域内新能源汽车提升充电保障能力，推进新能源产业与新型电力系统高质量协同发展。
会议最后，刘莉慧副主任对本次会议进行总结发言。她表示，近年来，我国推出多项政策支持全液冷超充站建设。其中《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》明确提到要以科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷为基本原则，推动全液冷超充站技术建设。由于全液冷充电模块技术门槛较高，目前具备实力推出全液冷充电桩并实际批量部署建设超充站的企业数量有限。因此，标委会携手各优秀企业立项制定《全液冷超充站建设指南》团体标准，一是希望更多企业主动抓住“话语权”，成为标准的建言者、参与者、使用者和受益者。二是希望通过制定和发布该标准，能够加快推动我国全液冷超充站技术发展，助力全国各地全液冷超充设备及相关场站落地建成。
充电不方便、等候时间长等问题是制约新能源汽车发展的首要因素，而建立以全液冷超充站为代表的高质量充电基础设施，是加速汽车电动化快速发展的关键路径，不仅能为电动汽车提供更加便捷高效的补能服务，还能促进新能源技术推广应用和可持续发展，对解决新能源汽车长途奔行续航问题有着重要意义和影响。