随着汽车科技的迅猛发展，消费者对车辆性能的要求也在逐步提高。作为影响车辆运行过程中安全性、舒适性与稳定性的重要因素，汽车智能底盘控制器正面临着技术升级和智能化赋能的迫切需求，以便能够更好地满足车辆在动力和操控性等多领域发展潜力，对开拓汽车底盘控制器智能化市场具有举足轻重的作用。
近日，由中国国际经济技术合作促进会标准化工作委员会（以下简称“国促会标委会”）联合通标中研标准化技术研究院共同组织的《车用智能底盘控制器技术要求》团体标准研讨会成功召开。
会议由国促会标委会标准部邢辉主持，标准起草组副组长、标准部副主任晨萌，标准部徐琳出席会议。清华大学苏州汽车研究院（相城）、天津森普捷电子有限公司、浙江孔辉汽车科技有限公司、上海同驭汽车科技有限公司、格陆博科技有限公司、长城汽车股份有限公司、通标中研标准化技术研究院等单位代表及相关行业专家参加本次研讨会。
会上，徐琳就国促会成立以来的发展情况以及工作内容进行详细介绍，邢辉对《车用智能底盘控制器技术要求》标准的立项背景、编制情况、编制原则与框架、标准工作计划进行汇报，明确了智能底盘控制器应具备的各项性能要求，统一了车用底盘控制器相关技术指标，为汽车领域规范化发展奠定了坚实基础。
在标准讨论环节，行业专家和参编单位代表围绕《车用智能底盘控制器技术要求》团体标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、缩略语、一般要求、性能要求、安全要求等内容进行积极研讨，为智能底盘控制器关键技术提供规范建议，旨在增强智能底盘协调控制，为智能汽车的个性化和场景化发展提供有力支持，共同促进和提升智能底盘控制器的性能参数和产业化发展。
会议最后，晨萌副主任对本次会议进行总结发言。她表示，随着汽车技术的不断发展，车用智能底盘控制器成为近年来汽车领域的研究重点。由于智能底盘控制器具有高精度控制、快速响应、高度集成、可靠性、节能环保等特点，通过应用该技术，可以实现更加智能化的驾驶体验，提高车辆性能和安全性，对提升整个产业链的自主可控能力和绿色发展水平至关重要。
在“智能化、电动化、网联化、轻量化”的“新四化”造车理念指引下，人们对底盘控制器的要求越来越高，汽车底盘正向着智能化生产理念转型，迎来了巨大的发展空间。本次研讨的该标准，不仅有助于提升车辆的安全性和可靠性，还将促进整个行业健康发展，为未来汽车智能出行提供科学可靠的技术支撑。