随着低空经济的快速发展，电动垂直起降飞行器作为一种新型航空器，受到了业内的广泛关注。为确保这类航空器的安全、高效运行，规范相关技术标准尤为重要。
近日，由中国国际经济技术合作促进会标准化工作委员会（以下简称“国促会标委会”）联合通标中研标准化技术研究院共同组织的《电动垂直起降飞行器虚拟仿真设计要求》《电动垂直起降飞行器复合材料机体结构设计要求》两项团体标准启动会顺利召开。
会议由国促会标委会标准部徐嘉琳主持，标准起草组副组长、标准部副主任滕悦，标准部贾小雪出席会议。安胜（天津）飞行模拟系统有限公司、浙江大学湖州研究院、仁合智航科技（武汉）有限责任公司、华中科技大学、西南交通大学、西安交通大学、安徽科比特无人机科技有限公司、深圳市北极鸥非晶动力有限公司、智飞车河北科技、昌河飞机工业（集团）有限责任公司、武汉蓝天翔航空科技有限公司、通标中研标准化技术研究院等单位代表及相关行业专家参加本次启动会。
会上，贾小雪就国促会成立以来的发展情况以及工作内容进行详细介绍，徐嘉琳对《电动垂直起降飞行器虚拟仿真设计要求》《电动垂直起降飞行器复合材料机体结构设计要求》两项团体标准的立项背景、编制情况、编制原则与框架、标准工作计划进行汇报说明，得到了参会代表的一致认可。
在标准讨论环节，行业专家和参编单位代表围绕《电动垂直起降飞行器虚拟仿真设计要求》《电动垂直起降飞行器复合材料机体结构设计要求》两项团体标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、总体要求、虚拟仿真、设计需求等内容进行积极研讨，旨在为电动垂直起降飞行器（eVTOL）的虚拟仿真设计和复合材料机体结构设计提供明确的技术要求，确保eVTOL的结构强度和耐久性，提高行业整体技术水平和产品质量，推动eVTOL技术规范化发展。
会议最后，滕悦副主任对本次会议进行总结发言。她表示，在eVTOL的设计过程中，虚拟仿真技术可以帮助工程师们更好地理解飞行器的物理学特性，模拟各种飞行场景，确保设计的安全性和可靠性。因此，制定这两项团体标准，对于规范虚拟仿真技术在eVTOL设计中的应用，提高电动垂直起降飞行器复合材料机体结构的强度，减轻飞行器的整体重量等具有重要意义。
电动垂直起降飞行器作为一种新型交通工具，以其独特的垂直起降能力和分布式电力推进技术，为城市空中交通带来了全新的解决方案。它不仅可以用于城市出行、旅游观光、救援等多种场景，还有助于缓解城市交通拥堵问题，提高出行效率。本次这两项团体标准编制工作的启动，一方面将填补国内在eVTOL虚拟仿真和复合材料机体结构设计方面的标准空白，为行业健康发展提供有力支撑。另一方面将推动eVTOL产业快速发展，为低空经济注入新的动力，助力业内企业构建绿色可持续的数字化交通生态圈。